Трансграничные проекты - это не просто индикаторы, бюджеты, отчеты и платежи. Несмотря на то, что это неотъемлемая их часть, каждый проект это, прежде всего, идеи, ценности и мечты конкретных людей, его реализующих, а также истории тех, кто получает пользу от его осуществления.

Мы хотим представить некоторые из них с помощью "Историй проектов" – цикла рассказов, который повествует о судьбах героев выбранных нами проектов – конкретных людей (а в первой истории даже животных). Приглашаем к прочтению.

Более трех десятилетий Николай Степанович Гарастюк возглавлял и продвигал спорт и туризм в Дрогичинском районе, расположенном на западной окраине Белорусского Полесья в бассейне Днепра. В конце девяностых в составе белорусской делегации от своего района ему посчастливилось принять участие в туристическом слете в Польше, программа которого включала в себя на выбор - 5 дней сплава на байдарках либо велотур. Маршрут на байдарках, в прочем, как и на велосипедах начинался в Бяла-Подляске. Волей судьбы, Николай Степанович оказался в байдарке. Водный маршрут пролегал по реке Кшна (левый приток Западного Буга) до реки Буг и далее по реке Буг в сторону польского города Дрохичин. По мере прохождения маршрута Николай Степанович искренне наслаждался активным отдыхом и был восхищен и впечатлен данным видом туризма. И после многодневного сплава у него зародилась идея сделать в своем районе туристический сплав на байдарках.

Николай Степанович долго вынашивал эту идею, но понадобилось 20 лет, чтобы воплотить ее в жизнь. Реализация стала возможной благодаря Рафалу Сивеку - главному инициатору, директору муниципального культурного центра в польском Дрогихине. Рафал, активно занимающийся пропагандой здорового образа жизни и развитием туристических байдарочных туров в Польше, искал единомышленников по ту сторону границы и, наконец, встретился с Николаем Гарастюком, который с радостью поддержал проект. Вместе они разработали уникальную идею трансграничного туристического маршрута по территории трех приграничных регионов Польши, Беларуси и Украины. Так двадцатилетняя мечта Николая Гарастюка начала воплощаться.

Стоит отметить, что туристическое движение в описанных районах сегодня достаточно малое. Низкий уровень сопутствующей инфраструктуры (отсутствие информационных щитов, вывесок, мусорных баков, беседок и укрытий от дождя, смотровых вышек, мостов), недостаточное количество указателей для байдарочников и других туристов, а также в целом отсутствие информации о достопримечательностях региона у туристических агентов не позволяют использовать потенциал окрестностей реки Буг для развития туризма в полной мере.

Два запланированных партнерами туристических маршрута для сплава на байдарках объединят Дрогичин и Дрохичин. Для туристов будут созданы новые водные маршруты вдоль реки Буг, а также установлены соответствующие указатели, информационные пункты, мегафоны и оборудовано почти 40 мест для отдыха. Первый байдарочный маршрут возьмет свое начало в Верхобужье (Украина) и пройдет до гмины Вышкув в Польше (около 700 км), второй маршрут начнется возле деревни Белин в Брестской области и пройдет по Днепро-Бугскому каналу и реке Мухавец до г.Бреста (около 100 км). Кроме того, в Сокале (UA), Белине (BY) и Дрохичине (PL) будут созданы три Центра байдарочного туризма, пропагандирующих природное наследие и байдарочный туризм этого региона. Посетители смогут бесплатно арендовать там байдарки и необходимое снаряжение, выбрать в открытом бассейне наиболее подходящую байдарку, принять участие в мастер-классах, шоу-программах и экскурсиях. Кроме того, при таком Центре в Дрохичине будет создан музей байдарки и установлен уникальный тренажер-байдарка для молодых и пожилых посетителей или посетителей с инвалидностью, где они смогут попробовать себя в сухой среде. Все центры будут оснащены портативными электронными переводческими устройствами для иностранных туристов. А чтобы вдоволь насладится и изучить красоты ландшафта будет построено 8 смотровых вышек. Создатели проекта уверены – байдарочные маршруты станут новым трансграничным брендом.

Водный путь по Днепро-Бугскому каналу напомнит туристам о былой истории этого значимого культурного и природного наследия региона и может стать его яркой жемчужиной. Ведь первую часть канала официально открывал последний король Речи Посполитой Станислав Август Понятовский. Канал, некогда носивший имя Королевского, в XIX и начале XX века имел стратегическое значение, так как был единственным судоходным внутренним водным путём, соединяющим Балтийское и Чёрное моря.

Новые байдарочные маршруты, ведущие через границу Украины, Беларуси и Польши, позволят любителям природы открыть для себя нетронутую красоту реки Буг на трансграничной территории. А наш герой, Николай Степанович, уже сейчас планирует вместе со своими друзьями и партнёрами из Польши и Украины совместный сплав на байдарках. Только теперь, спустя 20 лет, он будет иметь возможность насладиться всеми прелестями активного отдыха на воде уже на родной земле, проплывая по Бугу и Днепро-Бугскому каналу.