Мы рады сообщить, что у нас уже есть первые проекты в рамках ТЦ ГРАНИЦЫ, по которым реализованы все предусмотренные мероприятия.
В начале июля завершились два проекта, реализуемые ведущим бенефициаром – Подляским воеводством совместно с Государственным таможенным комитетом Республики Беларусь в рамках тематической цели «Границы».
Увеличение пропускной способности, уменьшение времени осуществления контроля и повышение безопасности – это результаты реконструкции погранперехода в Кузнице Белостокской. Это крупнейший пункт пропуска в Подляском воеводстве и один крупнейших в Польше на границе Шенгенской зоны. Модернизация проводилась в рамках проектов ROAD («Повышение пропускной способности, контроля и безопасности в дорожном пункте пропуска в Кузнице Белостокской») и Pavilions («Реконструкция павильонов таможенного и паспортного контроля в дорожном пункте пропуска в Кузнице Белостокской»).
Благодаря этим проектам произведено расширение погранперехода, на котором были сооружены по две дополнительные полосы проведения контроля в каждую сторону. Также были построены новые павильоны для проведения таможенного и паспортного контроля, проведена модернизация технической инфраструктуры пункта пропуска, установлены динамические весы, позволяющие сотрудникам таможни сократить время контроля и повысить точность взвешивания грузовых автомобилей, а также установлена система автоматической блокировки движения, позволяющая автоматически останавливать транспортные средства. Оба проекта имеют огромное значение для местных жителей, и в первую очередь оказывают положительное влияние на комфорт для пересекающих границу. Проведение контроля теперь осуществляется более эффективно и позволяет в конечном итоге увеличить пропускную способность пункта пропуска как минимум на 60-70%. Во время торжественного открытия реконструированного погранперехода координатор обоих проектов от Администрации Подляского воеводства Ева Стахович отметила:
После реконструкции на погранпереходе в Кузнице можно оформлять до 1,2-1,3 тысяч грузовых автомобилей в сутки, тогда как до реконструкции этот показатель составлял около 800 грузовиков.
Это первые проекты, успешно завершенные в текущем Программном периоде. Ждем результатов следующих.
Данная страница была полезной?
