Cross-border Cooperation Program Poland-Belarus-Ukraine 2014–2020 Logo - back to the main page of the website
  • polish
    • english
    • polish
    • by
    • ua
    • czcionka

    • A
    • A
    • A

Dostępne pogranicze ukraińsko-polskie: wspólne działania na rzecz modernizacji infrastruktury drogowej

AKRONIM

Transborder

NUMER

PBU1/0705/16

Rodzaj projektu

Projekt regularny

STATUS

Zakończony

CEL TEMATYCZNY

DOSTĘPNOŚĆ

PRIORYTET

2.1 Poprawa i rozwój usług transportowych i infrastruktury

PARTNERSTWO

PL-UA

BENEFICJENT WIODĄCY

Zarząd Dróg Obwodu Lwowskiego (Obwód lwowski, Ukraina)

BENEFICJENT

Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Rzeszowie (Województwo podkarpackie, Polska)
Stowarzyszenie Samorządów Lokalnych „Euroregion Karpaty – Ukraina” (Obwód lwowski, Ukraina)

ŁĄCZNY BUDŻET 2 473 443,55 € DOFINANSOWANIE Z EIS 2 226 099,20 €
CZAS TRWANIA 33 miesiące 01.12.2018 - 31.08.2021

Opis projektu

Regiony przygraniczne Ukrainy i Polski - obwód lwowski i województwo podkarpackie – są peryferyjne w stosunku do reszty swoich krajów. Mimo to ruch
przez znajdujące się tam przejścia graniczne (Medyka–Szeginie, Korczowa–Krakowiec, Budomierz–Hruszów i Hrebenne–Rawa Ruska) jest bardzo intensywny. Niestety z powodu złego stanu technicznego infrastruktura drogowa nie jest dostosowana do wzmożonego natężenia ruchu, co utrudnia kontakty transgraniczne i zmniejsza atrakcyjność obszaru dla inwestorów i turystów.

Alternatywne drogi prowadzące do granicy mogą być rozwiązaniem tego problemu. Projekt Transborder ma na celu przebudowę 19,1 km drogi Mościska–Krakowiec w obwodzie lwowskim (droga nr О141003) i 0,7 km drogi wojewódzkiej Sieniawa-Hrebenne w województwie podkarpackim (droga nr 867),
dzięki czemu zwiększy się bezpieczeństwo i dostępność komunikacyjna. Po stronie ukraińskiej prace obejmą remont nawierzchni drogi wraz
z odwodnieniem oraz modernizację skrzyżowań. Po stronie polskiej przewiduje się utwardzenie drogi, pokrycie nowym asfaltobetonem i odblaskowe oznakowanie. Ponadto planowana jest modernizacja skrzyżowań i systemu odwodnienia dróg. W ramach projektu powstanie również koncepcja rozwiązań ekologicznych w infrastrukturze drogowej na Ukrainie i w Polsce. To strategiczne podejście zostanie opublikowane na stronach internetowych partnerów. Działania zostaną uzupełnione dwoma warsztatami na ten temat, podczas których możliwa będzie wzajemna wymiana know-how, wiedzy specjalistycznej
i najlepszych praktyk. Publikacja artykułów w prasie regionalnej rozpowszechni efekty projektu wśród szerszego grona odbiorców.

Jednolita sieć drogowa pogranicza polsko-ukraińskiego ułatwi ruch transgraniczny i kontakty międzynarodowe. W dłuższej perspektywie doprowadzi
to do powstania nowych terenów inwestycyjnych w pobliżu rozbudowanych dróg. Wspólne inicjatywy transgraniczne odgrywają ważną rolę w dobrych
relacjach między mieszkańcami i stwarzają nowe możliwości wykorzystania potencjału regionów dla obu krajów.

Galeria

Czy ta strona była przydatna?

Bardzo przydatna
Bardzo przydatna
Może przydatna
Może przydatna
Nieprzydatna
Nieprzydatna
Więcej na temat polityki cookies.Schowaj informację