AKRONIM

HunGalRail

NUMER

PBU2/0964/18

Rodzaj projektu

Mikroprojekt

STATUS

Zakończony

CEL TEMATYCZNY

DZIEDZICTWO

PRIORYTET

1.1 Promocja kultury lokalnej i historii

PARTNERSTWO

PL-UA

BENEFICJENT WIODĄCY

Stowarzyszenie "Linia102.ua" (Obwód lwowski, Ukraina)

BENEFICJENT

Państwowa Wyższa Szkoła Wschodnioeuropejska w Przemyślu (Województwo podkarpackie, Polska)
Zachodnioukraińskie Centrum Zasobów (Obwód lwowski, Ukraina)

Opis projektu

Wspólnym problemem partnerów projektu HunGalRail jest słaby ruch turystyczny, zarówno w powiecie przemyskim, jak i w rejonie starosamborskim. W konsekwencji, znajdujące się na tych terenach obiekty historyczne i kulturowe ulegają degradacji, a mieszkańcy mają niewielką świadomość własnego dziedzictwa. Obszary te mają bardzo bogatą wspólną kulturę i historię, ale obecnie charakteryzują się niskim wskaźnikiem wzrostu gospodarczego. W przeszłości łączyła je znana ze źródeł historycznych Pierwsza Węgiersko-Galicyjska Kolej Żelazna, która obecnie już nie funkcjonuje. Odtworzenie połączenia kolejowego pomiędzy Przemyślem, Chyrowem i Sanokiem pomoże w rozwoju tych regionów. Jednocześnie, brakuje wspólnej strategii promocyjnej, a leżące wzdłuż wspomnianej trasy miejsca historyczne i kulturowe są nieznane wśród ogółu społeczeństwa.

Dlatego też głównym celem projektu HunGalRail jest przywrócenie dziedzictwa Pierwszej Węgiersko-Galicyjskiej Kolei Żelaznej, wzmocnienie więzi kulturowych pomiędzy mieszkańcami regionów przygranicznych Ukrainy i Polski, a wreszcie promocja regionu i zwiększenie jego potencjału turystycznego. Partnerzy projektu są przekonani, że poprzez organizację wizyt młodzieży ukraińskiej i polskiej w obiektach historycznych zlokalizowanych w pobliżu linii kolejowej, konferencji na temat aspektów historycznych i kulturowych oraz szkoleń skierowanych do władz lokalnych, uda się zmienić istniejący stan rzeczy. Dodatkowo, koncepcja zachowania dziedzictwa poprzez tworzenie nowych form aktywności turystycznej w regionie (szlaki kolejowe) będzie rozwijana wraz z modernizacją Pierwszej Węgiersko-Galicyjskiej Kolei Żelaznej, jak również znajdujących się w jej pobliżu obiektów historycznych.

Efekty realizacji projektu przyczynią się do zwiększenia atrakcyjności regionu i wygenerują przepływ turystów. W rezultacie zostanie opracowana strategia dotycząca turystyki i szlaków kolejowych, co pozytywnie wpłynie na rozwój całej gospodarki i branży turystycznej. Działania te mogą również przyciągnąć inwestorów do dalszego ulepszania wspomnianych obiektów i infrastruktury.