AKRONIM
ECORoads
NUMER
PBU1/0056/16
Rodzaj projektu
Projekt regularny
STATUS
Zakończony
CEL TEMATYCZNY
DOSTĘPNOŚĆ
PRIORYTET
2.1 Poprawa i rozwój usług transportowych i infrastruktury
PARTNERSTWO
PL-UA
BENEFICJENT WIODĄCY
Powiat Zamojski (Województwo lubelskie, Polska)
BENEFICJENT
Rejon Sokalski (Obwód lwowski, Ukraina)
Dwa sąsiadujące obszary – powiat zamojski w Polsce i rejon sokalski na Ukrainie – posiadają dziewicze tereny przyrodnicze (w tym obszar „NATURA 2000” w pobliżu Zamościa), a także wiele obiektów dziedzictwa kulturowego, takich jak XVI-wieczny klasztor oo. bernardynów w Sokalu, cerkiew w Zabużu na Ukrainie czy XVIII-wieczny drewniany kościół i cmentarz w miejscowości Dub (w Polsce). Niestety niedostateczna sieć drogowa obniża dostępność i atrakcyjność regionu.
Projekt ECORoads wspiera transport na pograniczu polsko-ukraińskim. W powiecie zamojskim planowana jest przebudowa dwóch odcinków: Kotlice–Zubowice i Horyszów–Kotlice (11,4 km). Prace obejmą utwardzanie dróg, poszerzenie do 5,5 m, nową nawierzchnię asfaltową i budowę zjazdów indywidualnych. Nowe chodniki, przystanki i zatoki autobusowe zostaną również wybudowane w miejscowościach Kotlice, Dub, Tuczapy, Swaryczów i Zubowice. Dodatkowo zamontowane zostaną bariery energochłonne, oświetlenie fotowoltaiczne i oznakowanie drogowe. Podobne prace planowane są w rejonie sokalskim, gdzie w miejscowościach Żwirka, Zabuże i Huta 2,6 km dróg zostanie zmodernizowanych, zyskają nową nawierzchnię bitumiczną i chodniki. Wszystkie prace będą oparte na rozwiązaniach przyjaznych środowisku. Partnerzy zorganizują również cykl lekcji w szkołach na obszarze projektu dotyczących bezpieczeństwa drogowego i ekologii.
Dobry stan tych dróg ma strategiczne znaczenie, ponieważ są one połączone z trasą Lwów–Kowel, prowadzącą do przejść granicznych Zosin–Uściług i Hrebenne–Rawa Ruska. Mieszkańcy, turyści i przedsiębiorstwa z pogranicza polsko-ukraińskiego skorzystają na zwiększeniu mobilność i skróceniu czasu podróży. Region odniesie korzyści wynikające ze zwiększenia intensywności kontaktów kulturowych i ruchu turystycznego między oboma krajami.
ZMODERNIZOWANA INFRASTRUKTURA DROGOWA
W powiecie zamojskim na trasie Kotlice–Zubowice i Horyszów–Kotlice wyremontowano 11,4 km. Prace objęły utwardzanie i poszerzenie dróg do 5,5 m, nową nawierzchnię asfaltową i budowę zjazdów indywidualnych. W miejscowościach: Kotlice, Dub, Tuczapy, Swaryczów i Zubowice wybudowano nowe chodniki, przystanki i zatoki autobusowe. Zamontowano również lampy solarne. W rejonie sokalskim (miejscowości Żwirka, Zabuże i Huta) wyremontowano prawie 2,6 km dróg – zostały one poszerzone i zyskały nową nawierzchnię bitumiczną. Wybudowano również chodniki. Czas podróży na zmodernizowanym odcinku do granicy polsko-ukraińskiej skrócił się do 13 minut.
LEKCJE W SZKOŁACH
W gminach, gdzie przebiegają zmodernizowane drogi, partnerzy projektu przeprowadzili lekcje w szkołach podstawowych. Zajęcia dla dzieci dotyczyły ekologicznych rozwiązań i bezpieczeństwa na drodze. Odbył się również konkurs plastyczny.
W Zamościu odbyły się 2 lekcje, w których udział wzięło 40 uczniów. W rejonie sokalskim natomiast udział w lekcjach wzięło łącznie 60-cioro dzieci.
Czy ta strona była przydatna?
